为什么安装前需要加热轴承或轴承座

    感应加热是一种先进、快速、可控的加热方法。与传统的加热炉、油浴、火炬加热相比，容易产生油烟、废油，危害人体健康。感应加热具有安全环保的优点。
    安装轴承或环形工件所需的安装力随着轴承尺寸增加自润滑轴承衬套而迅速增加。由于安装力的要求，较大的轴承不易推到轴上或轴承座内。因此，在安装之前，需要加热轴承或轴承座或环形工件。与变压器相比，感应轴承加热器的原理是在同一铁心上安装多匝的一次铜套线圈和少匝的二次线圈。输入到输出的电压比的比率等于线圈的匝数，而节能和维护轴承保持不变。因此，次级线圈在低电压下产生大电流。对于速动轴承感应加热器，轴承是短路一次的二次绕组，在较低的交流电压的情况下产生大电流，导致大量的热量。加热器本身和阀轭保持在室温。由于该加热方法可以感应电流，因此轴承被磁化。重要的是要确保轴承在未来是去磁的，这样它就不会在运行过程中吸收金属磁性碎片。所有感应加热器均具有自动消磁功能。轴承与轴承座安装位置的温差取决于过盈配合等级和轴承尺寸。在正常情况下，轴承的温度高于轴从80到90.degree.C的温度（144到162.degree.F。）。但是，轴承的加热温度不得超过125℃（257℉），因为轴承材料会发生金相转变，导致直径或硬度的变化。必须避免局部过热，特别是当轴承不能用明火加热时..安装加热轴承时，请戴上干净的防护手套。提升（提升）机械用于促进安装。沿轴将轴承推到安装位置，保持轴承静止，并将其推到安装牢固为止。