影响轴承失效几个方面及其消除方法

    影响轴承失效几方面及排除方法
    1.疲劳点蚀
    滚动轴承受力时，滚动体与内外环的接触面会产生接触应力。由于内、外环和滚动体工作时具有相对旋转运动，接触应力是波动周期。当接触应力超过极限值时，表层下会产生疲劳裂纹，并逐渐扩展到表面，使滚动体内外滚道表面形成疲劳点蚀，使滚动轴承失去旋转精度，产生噪声。冲击和振动。因此，点蚀是滚动轴承的失效形式之一。
    2.塑性变形
    当滚动轴承的转速很低或只作摆动时，过大的开口载荷或冲击载荷会使轴承滚道与滚动体的接触面积产生较大的超过材料屈服极限的部分，如果变形超过一定范围，就会产生较大的塑性变形。轴承不能正常工作。因此，塑性变形是滚动轴承的进一步失效形式。
    为了判断拆卸轴承是否可以重复使用，清洗后检查轴承，仔细检查滚动轴承表面、滚动表面、配合面的状态、支架的磨损情况、轴承间隙的增加以及尺寸精度降低是否存在损伤或异常。当使用不分离的小球轴承时，内圈由一只手支撑，旋转的外圈被证实是光滑的。
    诊断：
    1）当发动机转速从怠速到中速过高时，声音清晰。随着车速的增加，声音更加突出，这就是轴承的声音。
    2）无论转速和温度高低，如果发动机有振动，且熄火试验的噪音不变，轴承合金都会烧蚀。

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