动压轴承的原理是什么—NSK-DL轴承

    静压轴承是具有外部油源产生承载能力的油膜轴承.. 动静压混合轴承是一种新型的多油楔油膜轴承，它结合了液体动压和静压轴承的优点，克服了这两个缺点。它使用节气门的流体静力轴承的原理，在油室压轴静态承载能力足以克服流体动力轴承中产生的压力就发生干摩擦的停止造成心轴和轴承的磨损，并提高了主轴和轴承使用寿命和保留的准确性;最浅的轴承油室腔结构，启动后的主轴，所述流体静力轴承的容量的动压轴承的容量和依靠通过叠加步骤的效果，大大提高了主轴的承载能力所形成的浅空腔，和多腔室结构的主轴和相对极大地增加了刚度;该膜和良好的耐振动性的高压均化，以确保心轴以高精度旋转和流畅的运行。